独家|WTO设群众组！审查土耳其对从中国入口电动汽车的约束活动

　　据第一财经记者从泰斗信源处获悉，当地时分24日，世贸组织(WTO)争端贬责机构答应了中国提倡的成就争端群众组的苦求，以审查土耳其接收干系针对从中国入口电动汽车的约束活动，该法案编号“DS629”。

　　据悉，这次中国提交了成立争端群众组的第二次苦求，以裁定土耳其就原产于中国的电动汽车和其他某些类型的车辆所接收的各项活动。

　　1月17日，中国商务部新闻发言东谈主暗示，2023年以来，土耳其屡次对自中国入口的电动汽车和其他车辆接收加征关税、成立入口许可证等约束活动，违背WTO规章，遏抑中土经贸关系。

　　非懊悔原则是WTO基石

　　这次，中方在会议上暗示，防护到土耳其提倡的对于反竞争作念法和补贴等问题，但一个成员的产业所面对的挑战需要以相宜其WTO义务的形势加以贬责，不应被用作废弃非懊悔中枢原则的借口，而非懊悔原则是WTO和以规章为基础的外洋交易体系的基石。

　　土耳其说，它对中国在总共可能的双边斟酌皆尚未罢了之前就提倡这么的要求深表暖和。

　　土耳其讲解称，该案件中触及的土耳其行业多年来一直面对着竞争力、补贴等问题带来的严峻挑战。

　　最终，WTO争端贬责机构答应成就群众组。

　　当今，就DS629案不错看到的是，中方要求与土耳其就以下辩论原产于中国的电动汽车(EV)和某些其他类型车辆的活动进行斟酌：土耳其对从中国入口的电动汽车征收迥殊关税；土耳其要求从中国入口电动汽车和某些其他类型的车辆必须赢得入口许可文凭；土耳其对从中国入口的其他类型的车辆征收迥殊关税，并对笔据土耳其投资引发筹画赢得投资引发文凭的入口居品免征这些关税(投资文凭豁免)。

　　中方暗示，受质疑的活动不相宜《1994年关贸总协定》中干系条件。继续，在WTO成就群众组后，从成就群众组到提交群众组讲明的时分一般不得高出6个月，额外情况下过程延迟不得高出9个月。‌‌

　　据了解，这次，欧盟、日本、韩国、巴西、加拿大、澳大利亚、英国、好意思国、瑞士、挪威、新加坡、俄罗斯、泰国和印度保留参与群众组智力的第三方权柄。

　　中方爱戴国内产业利益

　　该案件仍是酝酿一段时分。此前，土方对自中国入口的电动汽车和其他车辆征收40%的附加关税，并成立入口许可证约束。

　　2024年10月8日，中方就土耳其电动汽车和其他车辆加征关税和入口许可证活动在WTO运转向土方提倡斟酌苦求。

　　同日，商务部新闻发言东谈主暗示，该懊悔性活动违背WTO规章，是典型的保护办法作念法，“咱们敦促土方信守其在WTO的辩论承诺，立即雠校空虚作念法”。

　　商务部新闻发言东谈主并暗示，中方将接收一切可用技能，爱戴国内产业的正当权益。

　　随后，在与土方斟酌未果的情况下，中方于2025年1月16日向WTO提倡成就群众组苦求。

　　中方在随后的干系会议上暗示，土耳其的活动是保护办法和懊悔性的，彰着违背了土耳其在WTO协定下的中枢义务，包括最惠国待遇、关税敛迹和无数取消数目约束。

　　中国对包括土耳其在内的一些成员对包括电动汽车在内的中国新动力居品接收约束性活动暗示严重暖和，这些活动不相宜WTO规章。中方暗示，加强时代保护办法不是贬责办法，中国将坚忍捍卫我方的利益。

　　商务部新闻发言东谈主对此暗示，中方将按照WTO规章，鼓吹诉讼智力火星电竞CHINA，爱戴国内产业的正当权益。