上世纪六十年代火星电竞，偶合中原地面开国初期，经济亟待复苏的笨重岁月。筹议词，在这片亟待栽培的不毛泥土上，中国却果决掷出近10亿巨资，为辩认万里的赞比亚与坦桑尼亚铺设起坦赞铁路。这不禁令东谈主猜忌，本人尚且在饱暖线上抵御，缘何有底气对他东谈主施以提拔？时光流逝，五十载春秋倏得即逝，当下的坦赞铁路，又呈现出若何一番餍足呢？

【赞比亚和坦桑尼亚为何要建铁路】

回溯至公元1964年的光辉时间，赞比亚与坦桑尼亚两地面区，犹如非洲大陆上的妍丽双星，接踵宣告了它们的沉寂宣言，傲然屹立于非洲民族解放的激流之巅，成为首批挣脱敛迹、拥抱解放的国度典范。

在得回沉寂之后，赞比亚果决毅然地站在了南部非洲稠密黑东谈主政事团体的阵营之中，与当地的白东谈主种族目的政权短兵相接，酿成了一谈较着的对立线。这一态度径直导致了两方关连的急剧恶化，着实降至了历史的最低点。濒临如斯弥留的局势，白东谈主政权遴荐了顶点的应答作为，对赞比亚至关蹙迫的铜矿出口通谈现实了严实的封闭，企图以此喧阗其经济命根子。

为了发展民族经济，援救南部非洲东谈主民反帝反殖，争取民族解放的战役。赞比亚决定修建一条相接坦桑尼亚的铁路，得回新的出海通谈。但这对于刚刚沉寂的坦赞两国来说，压根即是一件弗成能的事情。于是它们便向寰球银行与西方国度寻乞助助，但均遭拒却。

濒临四处碰壁的乞助窘境，坦赞两国最终将眼光转向了远处的中国。正本，它们的心中并未燃起太大的但愿之火，筹议词令东谈主出东谈主料到的是，中国方面竟果决毅然地伸出了提拔，明确默示甘愿承担投资修建的重负。

在阿谁期间，新中国的年级尚动怒二十岁，其国度状貌犹如一位满目疮痍却志向刚劲的后生，费力与逾期是其难以逃匿的标签。那么，在这么一个本人发展尚显家贫壁立的阶段，究竟是多么启事驱使咱们果决毅然地伸出提拔，协助他国铺设铁路呢？

【中国为何解救非洲】

在阿谁风浪幻化的期间，中国与苏联的酬酢纽带几近断裂，同期，与好意思国的关连也滑入了历史的最低谷。为扭转这一酬酢上的孤悬之境，中国的计策视线奥妙地转向了亚非拉这片广泛的地皮。其中，援建坦桑尼亚与赞比亚两国的铁路名堂，无疑成为了一项进步中国在非洲大陆上国度形象与地位的理智之举，号称酬酢棋局中的一记能手。

1967年9月5日，中国、坦桑尼亚、赞比亚三国政府在北京坚决《对于修建坦桑尼亚—赞比亚铁路的协定》，由此坦赞铁路成就施展启动。

在打造坦赞铁路这一豪举中，中国不修末节，提供了总额高达9.88亿元东谈主民币的无息贷款，且未附加任何尖刻条目。此外，还滚滚络续地输送了近100万吨的各样征战与材料，号称一场范畴宏大的物质盛宴。在这场跨国成就的波涛中，中国先后嘱咐了工程狡计与施工东谈主员经营5.6万东谈主次，他们如同成就雄兵，涌向这片热土。尤为值得一提的是，施工岑岭期时，现场的中国职工数目竟多达1.6万东谈主，蔚为壮不雅，仿佛一支兵不血刃的工程铁军。

流程近10年的劳作成就，坦赞铁路终于在1975年6月7日竣事全线通车。费力露出，建成后的坦赞铁路，东起坦桑尼亚口岸城市达累斯萨拉姆，西至赞比亚中部的卡皮里姆波希，全长1860公里。那么这条铁路，对我国来说有什么本色意念念呢？

【 坦赞铁路对我国有何意念念】

坦赞铁路建成后，成为把坦赞两国不时在沿途的一条主要交通主线。它不仅极大改善了坦赞两国的交通运载状态，还为铜矿资源丰富的内陆国度赞比亚提供了出海口。近50年来，这条享有“解放之路”和“友谊之路”好意思誉的铁路，累计输送货色3000多万吨，输送游客4000多万东谈主次，为非洲的茂密发展作出了巨大孝敬。

在非洲地面洒下清脆提拔的同期，坦赞铁路的构筑也为我国带来了腾贵的收益。1971年，中国凭借76国的一致招供，荣耀地重返调解国五常之列，其中非洲伙伴的票数孝敬颇为可不雅。时于当天，坦赞铁路自齐全通车已逾半世纪，这条被誉为“解放脉动”的铁轨巨龙，近况究竟如何呢？

【坦赞铁路近况如何】

本色上，坦赞铁路还是走向一个折柳路口：要么走向撤消，要么再行振兴。原来，自铁路建成后，赞比亚政府对这条铁路遴荐只用不修的治理作为。而况，跟着原有修理厂纷繁关闭，坦赞铁路还是透顶失去了自我缔造才智。

当今，坦赞铁路称只剩下14辆主线机车，但本色可用的机车只好9台。而在坦赞铁路所领有的1853节货运列车车厢中，只好988节还在闲居运转，其余皆因年久失修而无法使用。

筹议词，赞比亚与坦桑尼亚并未放任那条铁路步入灭一火之境。时至2013年末，坦赞铁路局不修末节，向中国南车公司购置了十台能源倾盆的SDD20型柴油内燃机车，每台马力高达3000匹。这批清新出炉的中国制造机车，犹如实时雨般惩办了坦赞铁路的“机车艰难症”，使其可用机车总额跃升至二十台之众。

两年后火星电竞，由中国解救的4台柴油电传机车和18辆客车抵达坦桑尼亚，将使铁路局逐日机车可用台数从12台加多至16台。并将无故障运转距离，从6015公里进步至7098公里。深信在中、坦、赞三国的共同匡助下，坦赞铁路一定偶然在不久的畴昔重现畴昔的光线。