4月24日，“特斯拉被曝背信应届生”的话题登上微博热搜，有多名应届生在外交平台上默示在拿到入职offer之后遭到了特斯拉片面解约，在春招基本竣事的关隘，这一“降本增效”的策略无疑给应届生的求职带来诸多未便。

　　此前马斯克在群众裁人逾越10%，但有外媒曝出他曾但愿将特斯拉的职工东谈主数削减20%。马斯克以为，这一比例与特斯拉在2023年第四季度至2024年第一季度的销量降幅格外。而第一季度内特斯拉汽车委派量环比下降20.1%至不到38.68万辆，是自2022年以来最差的单季度解析。

　　近期，奉陪小米SU 7的横空出世，国产电车新势力再度迎来有劲竞争者，小米新车无疑会分流大量的购买力，于是各家车企纷纷降价布置，竞争再度尖锐化。特斯拉也接连祭出降费、0首付的优惠政策以诱骗新用户。据财报数据，特斯拉中国商场的收入达217.5亿好意思元，折合东谈主民币约为1948.5亿元，占总营收的22.5%。

　　电车巨头也要“降本增效”

　　近日，灵验户在外交媒体发言“特斯拉撤除通盘应届生offer，和洽给予一个月背约金。”但是该用户也默示，现时春招基本竣事，找使命进口照旧基本关闭，我方“还没上班就被裁人了”。

　　事实上，特斯拉对应届生“下手”已有预兆。早在4月15日，马斯克就告知职工，特斯拉将在群众裁人逾越10%，事理是“某些规模的脚色和使命职能叠加”。换句话说，特斯拉在群众领有14万名职工，至少会有1.4万名职工失去使命。他在给职工的信中写谈：“莫得什么比裁人更让我腻烦了，但我又必须这样作念。这将使咱们大要精简、改进，并渴求下一个增长周期。”

　　4月18日，马斯克在邮件中默示:“在咱们重组特斯拉的进程中，我细心到一些拒绝费低得不对理。我为这个差错谈歉。咱们正在立即给以改良。”有知情东谈主士默示，特斯拉的裁人抵偿边界从N+1到N+3之间，今日谈完就走给予N+3。

　　好意思国工场方面，据报谈特斯拉指标在得克萨斯州和加利福尼亚州裁人逾越6000东谈主，这次裁人包括特斯拉总部所在地奥斯汀的2688名工东谈主，特斯拉在奥斯汀设有一家主要工场。证据提交给得克萨斯州劳能源委员会的《工东谈主治愈和再培训告知法》（WARN）告知，裁人将从6月14日初始，为期14天。证据提交给加州的WARN告知，特斯拉还表露指标在加州多个工场裁人3332东谈主。

　　但是，据新华社征引彭博社报谈称，特斯拉这次裁人的东谈主数可能比之前以为的要多。熟识特斯拉指所在知情东谈主士告诉彭博社，裁人东谈主数可能逾越2万东谈主。“知情东谈主士告诉彭博社，马斯克曾但愿将特斯拉的职工东谈主数削减20%。马斯克以为，这一比例与特斯拉在2023年第四季度至2024年第一季度的销量降幅格外。”此前据关连数据，第一季度内特斯拉汽车委派量环比下降20.1%至不到38.68万辆。这是特斯拉自2022年以来最差的单季度解析。

　　财务方面，好意思股周二盘后，特斯拉发布2024年一季度财报，第一季度内特斯拉营收为213亿好意思元，同比下降9%；净利润从一年前的25亿好意思元大幅下降55%至11亿好意思元。

　　低于商场预期的运筹帷幄数据也影响到了股价。放置4月23日，特斯拉报收144.68好意思元，年内已下降逾越四成，较此前400多好意思元的历史高位回撤幅度更是逾越62%，在一众迭改进高的好意思股科技巨头中显得方枘圆凿。

　　被国产新势力“卷到了”？

　　近期，奉陪小米SU 7的横空出世，国产电车新势力再度迎来有劲竞争者，小米新车无疑会分流大量的购买力，于是各家车企纷纷降价布置，竞争再度尖锐化。

　　4月20日，小鹏汽车官宣，即日起至2024年5月5日，推出限时5亿元购车补贴，掩饰小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5预想四款车型。

　　4月19日，埃安告示AION V Plus降价10000元，14万即可享受到50万级的豪车成就。这是近期埃安第三次告示降价：4月15日，AION Y Plus降价1万元（不含Y Plus 310星耀），4月17日，AION S MAX全系官降10000元。

　　特斯拉也加入降价戎行中，4月21日，特斯拉中国告示Model 3、Y、S、X全系车型降价1.4万元，其中，Model 3后轮驱动版起售价钱照旧降到了23.19万元。

　　4月24日，特斯拉中国更是告示，Model 3和Model Y均不错享受0首付优惠政策。

　　大中华区无疑是特斯拉的战术重点，2023年中国商场的收入达217.5亿好意思元，折合东谈主民币约为1948.5亿元，占总营收的22.5%。

　　降价之余，特斯拉的好意思国考克斯汽车究诘公司“产业知悉力”部门总监斯蒂芬妮·斯特里蒂周一就曾阐明注解说，就特斯拉的战术“通盘东谈主齐在期待特斯拉雇主埃隆·马斯克会说什么”，还有便是新款车型在中国的销售景色。她默示：“他们应当告诉咱们指标到底是什么。”

　　特斯拉周二还默示，缱绻“尽可能快地”制造低资本电动车。在和分析师们的视频会议上，特斯拉惩处层默示，低价电动车名堂会加速推动，以便“尽可能快地”推向商场。分析师们以为，特斯拉可能和会过名为Model 2的新款车“欢叫第二春”，其售价可能在2.5万好意思元傍边。

　　马斯克对分析师们阐明注解说：“咱们在更新电动车琢磨，以便加速推出照旧遐想好的新款车型，原来咱们缱绻在2025年下半年推出。面前，咱们缱绻在年底或2025年头推出。”

　　特斯拉还展望，在这些指标落实前，2024年特斯拉销量增长会“彰着低于”2023年火星电竞游戏第一品牌，这也标明电动汽车商场恒久“濒临着压力”。