今天要体验的是2024年于今为止全新车型中我以为名字最佳听的车——岚图老友，不接受反驳！

那TA有莫得履历成为你出行路上的“老友”呢？

01、老友的外不雅有哪些特色？

岚图老友这款车定位为中型纯电SUV，长宽高别离为4725/1900/1636mm，轴距2900mm，和群众相配熟练的特斯拉Model Y个头终点，不是很大，但也不小。

那它的造型盘算有什么终点的呢？

首次交游到老友这款车你会发觉车头盘算比较好听，前脸收受了新能源习用的分花式大灯盘算，视觉的重点照旧在白日行车灯和阐明式前灯带上，点亮之后会和发光的LOGO连在沿路。

老友的前脸会有两种决议：一种是与车身同色的阻塞式盘算，相对而言会严肃崇拜一些；

另一种是星网格栅内凹的造型盘算，会愈加奥妙孤高一些。

尤其是在点亮的时候，有点像战斗机在太空中翱翔，画面感是不是有了？

其实这么挺好，并不是扫数东说念主都可爱新能源的“无脸”盘算。这儿也留个小问题：二选一的话你可爱哪款？岚图老友的车身侧面名义上看上去很苟且但其实照旧很丰富的，当先是双色车身要给好评，加多了整车侧面视觉成果的头绪感。

我个东说念主会愈加可爱它在C柱的场悉数一个小翅膀，带给群众视觉上的上涨感。

再加上全车5mm的钢化静音玻璃的无框门，这种前锋感就更进一步了。

在整车侧面已经可以看到浩瀚的空气能源学的步伐。

包括低风阻的轮辋，荫藏式门把手，低风阻的外后视镜，天然也包括无框门带来的侧风窗玻璃和B柱饰板和C柱饰板的这种平皆的盘算。

这些盘算其实都是为了缩短风阻，栽培续航。

直快讲接下来要聊的特征呢，不笃定能弗成被称之为腰线，但是若是说你从正侧去看它的话如实能看到两根很明显的线型的走势。

第一根是从上往下走的一个趋势，在后门门板的位置启动又有另外一根线逐步的有进取延迟的趋势，呈现出来的是一种雕镂的好意思感和力量感。

在前门的下边也有一根源自于岚图追光的盘算元素在，这个亦然一种家眷的传承。

比较较而言老友的车尾盘算就相配苟且了。

阐明式尾灯是基本操作，灯腔内的箭羽造型，肯定非论是东方审好意思照旧西方审好意思都可以很好的去接受。

当你看这个箭羽的小特征的时候，其实它上头展示的是有一种动态成果的，有点像是小飞机在太空中划过的嗅觉。

车尾上边有一个大的扰流板，保障杠下部有大面积的玄色塑料扩散器，下部的棱线比较靠后，看得出来是明显的为优化空气能源学而作念的盘算。

从举座上看，岚图老友的盘算偏向于鼓胀和动感，莫得太多的袭击性，两套前脸的盘算也能让它恰当更昔时的豪侈群体。老礼貌，满分10分的话你打几分？

02、座舱体验何如样？

诚然我本东说念主是又名梦念念家车主，但直快讲我以为梦念念家包括FREE的座舱盘算尤其是前排，稍稍差了点酷爱。

那此次老友的座舱盘算何如样呢？

坐在车内，它的内饰如实惊艳到我了。

标的盘正前线的是一个液晶边幅，为了让组合边幅和出风口，包括副驾的荫藏式的出风口盘作为念成比较好的一致性，前线的这个边幅宽度是比较窄的，会显现一些基础性的信息。

中控屏是15.05英寸的OLED曲面屏，特色有3个。

一个是在这个大屏的背后呢是8295的芯片，也便是说从座舱芯片硬件的角度拉满了。

第二个是它的边框黑白面的盘算，何况呢边框的黑边以我的工程训戒来看，应该是比较接近技能的极限了，是以科技感照旧很强的。

第三个点便是它的屏是相沿把握出动的，而且出动的方式有3种：语音或者是大屏触控按键，或者是三指飞屏都可以。

正前线的AR-HUD也莫得缺席。

对于老友的座舱再讲4个我防守到的比较终点的点。

第一个是它的这个门扣手的盘算，解锁按键在这个门扶手里边的小盒子里，使用起来其实是终点陋劣的。

值得商榷的少许便是是否有必要去阵一火一个储物盒，然后放一个解锁按键。

第二个点是遮阳板有少许仿太阳镜的功能，在必要的时候既大约讳饰强光，又能加多前向的通透感。

第三个点是副驾这边手套箱的上头，是有一个玄色的便条的。

可不要小看这个便条，它是一个小桌板，通过大屏上的解锁按键就可以解锁。

若是要收起来只须轻轻一按就可以了，那在上头放个早餐或者是放一些其它东西的话亦然很好用的。

第四个点是一个实用性的设立。

取消了换挡杆之后好多车都会有中央通说念下部的掏空盘算。

老友的下部掏空盘算终点大，这个尺寸别说放鞋子了，放更大的物件都可以。

咱们再把防守力回到这个大屏上，有了8295之后一切都变得丝滑了。

它扫数这个词的操作逻辑也很恰当主流的新势力的水平，逻辑设定很毛糙但同期很合理，一级和二级菜单的层级设定也很分明。

它的语音交互除了相沿免叫醒除外，还可以接受4个不同的音区，连气儿对话也莫得缺席。

实质体验下来照旧有栽培空间的。

坐进岚图老友的车内，立即就能发觉这台车用料照旧很厚说念的，险些全车都使用了仿麂皮材质。

座椅的承托和包裹相配棒，打孔的皮革作念工一点不苟，还有门板、边幅等垂手而得之处全是软质包覆。

座舱内的材质、造型、用料和作念工都被很好地整合到了沿路，既有质感又比较互助。

诚然岚图老友车身长度只须4.7米多少许，但是轴距却有2.9m，这亦然我一直都在讲的全新纯电平台的重大上风。

除了主驾12向电动编削、副驾8向电动编削除外，岚图老友还提供了前排主副驾座椅一键躺平功能，这亦然我认为的一个功能比较毛糙但运用场景很广的功能。

开资料管事区休息的时候，校门口列队接小孩下课的时候，机场接机等东说念主的时候，你都可以用到。

接下来体验一下这款车的空间，我身高170 体重68公斤，在前排调理为合适的驾驶坐姿后，岚图老友的后排腿部空间有3拳4指的余量。

有一个点，它的坐垫的长度相对而言稍稍偏清寒许。

在车顶带有遮阳帘的情况下，头部空间还有1拳3指，阐扬也可以。

它的靠背亦然相沿从117°到127°的5档角度编削，只不外编削的方式是手动的，不同的东说念主可以在后排找到一个愈加恰当我方的倾角。

再来聊一下二排一个相配终点的盘算，亦然我第一次看到这方式的盘算。

后排出风口是一个矩形的框框，向左边移的话就全部关闭了，徐徐的向右边股东的话，它再逐步的把这个启齿放到最大。

公正是举座的盘算上终点新颖，一个值得商榷的点便是它的标的只但是朝向左侧或者朝向右侧，并弗成盘曲编削，这便是盘算和功能上的一个弃取了。

再来看一下岚图老友的行李箱空间，在成例现象下它的行李箱储物空间可以达到527L，拓展之后最大可以达到1328L，实质上其实也挺能装的。

对于它的行李箱提2个点：一个是它的这个地台高度相对而言是偏高的，在搬东西的时候不是那么陋劣。

第二个点是在它的行李箱下部是有一个分层的储物格盘算，看上去不大实质上应该是很能装的。

无人不晓，国内的新能源车型卷到升起，多样座舱的主见也满天飞。

岚图老友车内莫得太多容颜，但是它也有好多新的 独树一帜的盘算。

而且相配值得存眷的少许是，它的座舱内部的用料通过了欧盟纺织品的认证，也便是说在健康上也有更高水平的证据。

岚图老友的座舱防守了自主新能源的高水准，空间、用料和智能化都有可以的阐扬。

03、续航和充电有多强？

最近有个新词儿“车圈985学霸”，说的便是岚图老友，毛糙来讲便是901km的CLTC续航+全域800V平台+5C超充。

这三个参数轻易拿出来在当下的中国新能源车市都是属于TOP级的。

那三个组合在沿路到底好在哪，咱们继续来聊聊。

当先，岚图老友收受自产自研的新一代琥珀电板，能量密度达到了212Wh/kg ，在扫数这个词行业来看，这都是一个比较靠前的数据。

目前来看，尚无人能精确描述新一代坦克应有的形态。虽然俄罗斯推出了T-14主战坦克，但因其高昂的成本导致无法大规模生产，实际上仅是一个概念验证。

其中低配车型使用79kWh电板包，续航有650km；搭载109kWh电板包版块的高配车型CLTC续航达到了901km。

若是每天盘曲班往还的路程在30公里以内的话，只需要一个月充一次电，比燃油车加油的频率更低。

那它的续航结束率何如样呢？请存眷咱们后续的实测！

800V的热度相配高，但实质上好多车型只须顶配才有800V，而且还有一些车型仅仅部分零部件800V。

而岚图老友800V包括了能源电板、电驱、电源、压缩机等扫数高压部件，是整车全域800V。

能量耗损少，续航结束率高，岚图老友的电驱系统CLTC模范下的工况遵守达92.5%。

现在行业比较主流的充电才调是2C或者3C，换算成时间是30分钟或者20分钟快充至80%。

岚图老友径直作念到了5C，充电15分钟续航加多515km，可能市面上好多充电桩无法达到这么的速率，但是岚图老友事先将硬件才调准备好的作念法，还口舌常可取的，毕竟电动车的换代速率太快了。

回头群众可以试一下，充电速率就像是开了快进不异。

非论什么电板，使用时间长了之后都不可幸免地会衰减。

汽车行业有畸形的国标。30万公里衰减不高于20%。岚图老友的琥珀电板径直比国标进步了7倍，百万公里衰减小于8%，官方说非论何如开，都莫得黄雀伺蝉。

那到底是不是这么呢？我很期待后续车主的用车文告！

在现在如实有好多东说念主已经有相配严重的续航里程慌乱。

但岚图老友大电板+高电压平台+5C超快充的决议，既有长续航，又有充电速率，如实是当下比较好的措置路线。不知说念这个车圈“985学霸”能打动你吗？

规模语

毛糙回归一下，老友这款车它莫得天马行空的念念法，但它有不少荒芜的从实用开赴的盘算，尤其是在座舱内部儿，我肯定豪侈者的眼睛亦然雪亮的，只须新能源车宽裕好，不会抱着燃油车不放。

诚然已经有优化的空间，但岚图老友硬件照旧家具力放在内卷至死的国内都很能打，出海也会很有底气！天然🔥火星电竞·(CHINA)官方网站，我也以为，它值得你的终点存眷！