在2024年刚开年的阶段，出其不意的“价钱战”激发了全网的热议，跟着新势力、合伙、自主等车企的入场，在短短时期内就出现了“卷王”级别的存在，引爆了当下的汽车破钞商场，也有关系媒体商量，这场“血腥”的价钱战或将不息一所有这个词这个词年度。
关联词有心者也许会发现，这次降价潮基本围绕着燃油车型，领有高阶智能驾驶功能的智能汽车基本上莫得什么价钱变化，这也进一步说明了智能驾驶的高资本以及将来商场的风口。最近，问界M9完成了3月的OTA升级，领先完成了“无图智驾”功能的全新升级，在华为的期间引颈下，中国智能驾驶行业一经步入了一个全新的时期。
强悍的全栈自研期间实力，华为智驾已成“行业天花板”
动作巨匠进步的ICT巨头，华为在激光雷达、东说念主工智能、大数据分析等畛域领有着丰富的期间积攒，况兼凭借着多年以来在智能驾驶畛域内的忙活援手，华为完毕了的确好奇钦慕上的“全栈自研”。
就拿激光雷达这一智能驾驶功能中枢部件来说，问界M9所搭载的是华为全新设想的192线激光雷达，领有着更为全面的感知智力，在濒临城镇路况、州里小径、高速等复杂路况时，问界M9执意的感知智力皆八成爽朗叮属，让用户八成更为全面地掌捏车身周围的环境情况，从而更好地保险车主及乘客的东说念主身安全。
与此同期，华为自研的GOD 2.0以及RCR 2.0期间也完毕了“看得准路又看得懂路”的功能，其中GOD 2.0使得车辆的通用终结物识别率达到了99.9%，也为华为完毕“无图智驾”功能提供了坚实的期间基础，也让华为成为了智驾畛域的“行业天花板”。
加快“科技普惠”，华为助力行业期间发展
尤为进攻的是，通过这次OTA升级，问界全系车型皆一经完成了“无图智驾”功能的全面升级，这也意味防卫大无为用户目下不错以更低的门槛和资本享受智能驾驶功能。，这么的“科技普惠”关于中国智能驾驶行业的发展领有着紧要的促进好奇钦慕。
在繁多汽车企业积极发展智能驾驶的时期，大批主要厂商皆将设想定位在了“城市级”限制的勤恳上，事实上并不具备寰宇范围内的功能体验，这也就导致好多用户在现实提车后发现和预期不符，从而在智能驾驶体验方面大打扣头。而这次通干豫界M9的“无图智驾”OTA升级，为纷乱破钞者带来了进步一代的智能化体验，的确完毕了寰宇阴私，作念到了“有路就能开”，极猛过程上进步了破钞者的智能化体验。
问界全系车型在华为的期间实力加持下，开启了“无图智驾”的新纪元，相等是问界系列的车型，用户将体验到更为先进和智能的出行体验，从这点上来说，华为如实是在中国智能驾驶行业的发展历史上画上了浓墨重彩的一笔，成为了业界的标杆。