红旗HS5接纳前麦弗逊式零丁悬架+后多连杆式零丁悬架的布局，这种悬架系统的贪图不仅保证了车辆行驶时的踏实性和满足地，还提高了车辆的主管性能。前麦弗逊式悬架由于结构粗拙、资本低、占用空间小等性情，在当代轿车的前悬架系统中被平淡接纳。它能有用接纳路面的冲击力，减少车辆行驶时的震荡感，提高乘坐的满足地。

红旗HS5_红旗hs5四驱系统_红旗hs5双叉臂

后悬架方面，红旗HS5接纳了多连杆零丁悬架系统。这套悬架系统通过多个连杆的组合，梗概愈加精确的限度车轮的通顺轨迹，栽植车辆在高速行驶或者转弯时的踏实性。同期，多连杆悬架梗概更好地禁闭路面抗拒整和杂音，进一步栽植乘坐舒边界。

在底盘材质聘用上，红旗HS5接纳了高强度钢，不仅分量轻，况兼强度高，在保证车辆轻量化的同期，还能提供实足的结构强度，保证车辆的安全性。另外，底盘的防腐科罚也作念得很到位，能有用招架多样恶劣环境下对底盘的侵蚀，蔓延车辆的使用寿命。

红旗HS5的底盘布局也兼顾了能源系统的布局，发动机与变速箱的合理布局保证了车辆前后分量的均衡，这关于栽植车辆的操控性能和踏实性至关进攻。同期，底盘布局也为车辆的空气能源学性能提供了精湛的基础，裁汰了风阻，栽植了燃油经济性。

总体来说火星电竞CHINA，红旗HS5的底盘布局体现了当代汽车贪图的高水准，岂论从悬架系统的采选照旧材料的期骗齐展现了中国汽车工业的越过。这种底盘布局不仅栽植了车辆的性能，也为用户提供了愈加安全、满足的驾乘体验。

车辆布局悬架底盘红旗发布于：北京市