乘联会瞻望，4月份新动力车销量将与3月份握平，也便是说，价钱战冷却，以及对北京车展的新车不雅望，或是导致4月份新动力销量放缓的主因。

多家新动力车企4月份销量出炉，比亚迪弘扬安靖，销量312048辆，同比增长48%，比3月份多卖了1万辆；华为初度统计了鸿蒙智行总销量，问界+智界单月共卖出29632辆新车，其中问界卖了25086辆，前四个月累计销量跳跃11万辆；理念念L6匡助理念念汽车反超问界，4月份共卖了25787辆新车。

值得一提的是，小米首个完竣销售月，共托福7058辆新车，智界S7再行上市后，依然未能抢过小米SU7的风头，这场华为与小米在车圈的第一轮比拼，小米暂时收效。

问界M9销量过万，华为算豪华“品牌”了？

鸿蒙智行下，问界品牌25万级居品起步，智界S7雷同，享界S9已细目是50万级行政级轿车，傲界更是堪称首款MPV将达百万级，是不是意味着，淌若将鸿蒙智行看作是一个举座的汽车品牌，旗下的居品矩阵，可以将其看作是豪华品牌。

尤其是，4月销量中，问界M9销量初度破万，这与咱们在3、4月份对鸿蒙智行结尾销售的访问成果相吻合：问界M9单店月销量与问界M7至极。另外，问界M9销量增长，但问界举座销量环比下落20%，只可证据问界M7的销量正在放缓。

一方面，鸿蒙智行每一款车型王人有有利的坐褥工场，不存在相互影响产能的问题，进一步证据问界M7销量放缓，与问界M9销量加多，和问界M5上新没考虑系。其二，从理念念反超问界，不出丑出，除了理念念L6孝顺了一份力量，理念念全系降价，与问界M7径直竞争的L7和L8，更有了竞争的底气。

天然问界4月份销量被理念念反超，但问界迎来好音书。赛力斯财报流露，本年Q1盈利了2.2亿，初度驱散盈利。也便是说，按当下发展程度来看，赛力斯驱散全年盈利，板上钉钉。

鸿蒙智行另一个品牌智界，径直竞争敌手，从阿维塔12、极氪007，变成了径直对准小米SU7。天然智界给出了下定小米SU7的用户，转定智界S7，可补贴5000元定金亏欠，但即便如斯，加上智界S7再行上市后，给最低配车型加多了纯视觉智驾决策，也无法扑灭用户对小米SU7的关心。

好在，智界S7托福周期裁减后，新增订单速率与问界M7至极，有翻红趋势，但念念要抗衡上市一个月锁单量跳跃8.8万的小米SU7，不太履行。

由此看来，问界M9的爆发，还无法让鸿蒙智行步入豪华梯队，毕竟初学款车型变数太大，需要看友商策略退换和阛阓倡导变化。再者，与鸿蒙智举止直对话的友商，王人不是豪华品牌。

后续就要看，华为的降本智商，以及降本后，能弗成保管现时的居品售价，并有可以的阛阓占有率。直白地说，便是华为有莫得品牌溢价智商。

新动力车阛阓格式，还会有哪些变数？

本年新动力阛阓格式变化，小米是一方面，小鹏MONA、乐说念是另一方面。

比亚迪一骑绝尘无谓过多赘述，唯独比亚迪保证安靖发展，几年内不会有单一新动力厂商能直面挑战比亚迪销量。

特斯拉雷同如斯，在纯电领域已经用户首选，尤其是FSD行将对中国用户洞开的音书，成为特斯拉特大利好音书，勾通4月底特斯拉一波降价操作，5月份启动，特斯拉有契机一排弱势，迎来新一轮爆发期。

鸿蒙智行磨灭统计后，其竞争敌手不仅仅单一某个品牌，而是25万级启动的总共新动力品牌。新问界M5推出后，仅剩问界M9新款这张牌还未打出。凭据问界的新品节拍，加之问界M9当今弘扬尚可，推新也得比及下半年接比年底之时。在此时辰，鸿蒙智行的增量，在问界M5、智界S7以及行将上市的享界S9。初步判断，关于新动力车来说，高价位轿车的迷惑力远不如SUV，享界S9能否达到问界M9的阛阓弘扬，要画个问号，新问界M5与理念念L6的对决也才刚刚启动，智界S7天然销量飞腾，但能火多久，也要看竞品的作为，况兼，智界S7濒临的竞品，树立强、价钱低、最难驱散阛阓冲破的，便是问界S7。

变数最大的便是小米，此前小米方面示意，本年小米SU7的托福量将跳跃10万，产能应该是制约小米上量的独一难点。天然，小米何时推出第二款居品也值得关注，是否能不竭抑遏售价，变成爆款，是小米影响阛阓格式的另一个要素。

除小米以外，能转变阛阓格式的，还有小鹏MONA和蔚来乐说念。也便是说，廉价位、智能化车型，能够转变当下的阛阓玩法。

新动力阛阓从不缺高树立居品，但高树立不代表高性价比，经济型居品，且树立能闲适多半东说念主所需，才是高性价比居品。小鹏4月份托福量依然不到1万，蔚来复苏，4月份托福了1.5万辆新车。获得这个成果的进程，小鹏通过大幅度降价，以及不竭吃着小鹏X9的居品红利，保管住了9000的月销，蔚来亦然通过此前的一轮新车切换，以及10亿置换补贴和新的BaaS做事策略，驱散销量稳增。但关于高价钱纯电车市，受到廉价车市和插电混动车型的冲击，念念要不竭增长并退却易。因此二者押宝廉价车，通过智能化廉价车翻开新的阛阓机遇。

这冒昧会成为通盘行业的新趋势，特斯拉此前就证据了，仅有推出廉价车的运筹帷幄，就足以激发电动车阛阓骄矜。

结语

2024年启动，新动力车市格式趋于安靖。北京车展驱散后，阛阓格式短期内也不会有太大的变化。但几个月后，当北京车展各车企展出的新品车型接踵上市，以及新品牌接踵问世后，新动力阛阓格式，将迎来新变化。

届时不会受到影响的，比亚迪、特斯拉、鸿蒙智行、理念念等，受影响的，极氪、哪吒、深蓝、阿维塔等，蔚来、小鹏、小米，或将决定新一轮阛阓格式变化。