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【环球网财经概述报谈】国务院在2024年3月22日公布的《外洋邮轮在中华东谈主民共和国口岸靠港补给的法规》行将自2024年6月1日起实际。法规饱读吹外洋邮轮在中华东谈主民共和国口岸靠港补给，保护外洋邮轮谋划者、靠港补给物质及干系行状提供者的正当权利，营造沉稳公谈透明可预期的营商环境。

近日，国新办举行新闻发布会先容《外洋邮轮在中华东谈主民共和国口岸靠港补给的法规》关联情况，国度发展纠正委产业发展司悠闲东谈主霍福鹏在发布会上暗示，现时邮轮旅游市集正陆续逐渐回升。昨年9月外洋邮轮复航后、全年中外搭客输送量达10.7万余东谈主次；本年仅一季度就已超19万东谈主次，呈现快速收复和增长态势。

另据外洋邮轮协会（CLIA）发布的《2024年邮轮行业现况论述》清晰，2023年宇宙邮轮客运量达到3170万东谈主次，较2019年加多了近200万东谈主次，还是收复到2019年的107%，邮轮度假的市集需求握续高潮。同期2024至2028年，邮轮运力瞻望将增长至少10%，从67.7万增至74.5万个圭臬床位。

CLIA论述还清晰，邮轮熟客和潜在新客的邮轮出游意愿王人很历害，在邮轮出游的东谈主当中，有82%会再次搭乘邮轮；有71%的外洋游客正商量初次尝试邮轮出游；邮轮市集年青化趋势彰着，36%的邮轮搭客平均年纪在40岁以下，千禧一代将是改日最热忱的邮轮旅行者，83%盘算再次进行邮轮旅游。